Simone
据悉，全新国产奥迪Q5L将于7月2日正式上市。这款定位中型SUV的新车自北京车展亮相以来，受到广泛关注。据悉，新车的轴距将比海外车型增加88毫米，2.0升涡轮增压发动机将用于匹配7速动力换挡的动力总成。
外观方面，新车基本保留了海外车型的设计，大量棱角分明的设槐塌计让新车看起来整洁。大六边形进气格栅气势恢宏，两侧连接着犀利的大灯。加上引擎盖上凸起的线条，整个车头的视觉效果极具冲击力。
车身尺寸方面，新车长宽高衫明扰为4765x1893x1659mm，轴距为2908mm，比海外车型高出88mm，这也意味着新车空的性能将有所提升。
车尾部分可以隐约看到当前车型的影子，但整体设计更饱满，层次感更强。此外，新车还配备了阶梯式尾灯组，内部集成全LED光源，使得灯光效果非常科幻，辨识度十足。
内饰方面，新车整体内饰布局比较熟悉，布局简单对称。新车配备全液晶仪表、浮动中控屏、抬头显示、奥迪MMI多媒体交互系或旦统和三区自动空调节等。保证了科技感和实用性。此外，车内细节处的碳纤维饰条恰好凸显了运动气息。
动力方面，新车将搭载第三代EA8882.0升涡轮增压发动机，分两次调整。其中，大功率发动机最大功率为252马力；低功率发动机的最大功率为190马力。传动系统匹配7速双离合变速箱。此外，新车还将配备全新quattro超适时四轮驱动系统。
外观方面，新车基本保留了海外车型的设计，大量棱角分明的设槐塌计让新车看起来整洁。大六边形进气格栅气势恢宏，两侧连接着犀利的大灯。加上引擎盖上凸起的线条，整个车头的视觉效果极具冲击力。
车身尺寸方面，新车长宽高衫明扰为4765x1893x1659mm，轴距为2908mm，比海外车型高出88mm，这也意味着新车空的性能将有所提升。
车尾部分可以隐约看到当前车型的影子，但整体设计更饱满，层次感更强。此外，新车还配备了阶梯式尾灯组，内部集成全LED光源，使得灯光效果非常科幻，辨识度十足。
内饰方面，新车整体内饰布局比较熟悉，布局简单对称。新车配备全液晶仪表、浮动中控屏、抬头显示、奥迪MMI多媒体交互系或旦统和三区自动空调节等。保证了科技感和实用性。此外，车内细节处的碳纤维饰条恰好凸显了运动气息。
动力方面，新车将搭载第三代EA8882.0升涡轮增压发动机，分两次调整。其中，大功率发动机最大功率为252马力；低功率发动机的最大功率为190马力。传动系统匹配7速双离合变速箱。此外，新车还将配备全新quattro超适时四轮驱动系统。
外观方面，新车基本保留了海外车型的设计，大量棱角分明的设槐塌计让新车看起来整洁。大六边形进气格栅气势恢宏，两侧连接着犀利的大灯。加上引擎盖上凸起的线条，整个车头的视觉效果极具冲击力。
车身尺寸方面，新车长宽高衫明扰为4765x1893x1659mm，轴距为2908mm，比海外车型高出88mm，这也意味着新车空的性能将有所提升。
车尾部分可以隐约看到当前车型的影子，但整体设计更饱满，层次感更强。此外，新车还配备了阶梯式尾灯组，内部集成全LED光源，使得灯光效果非常科幻，辨识度十足。
内饰方面，新车整体内饰布局比较熟悉，布局简单对称。新车配备全液晶仪表、浮动中控屏、抬头显示、奥迪MMI多媒体交互系或旦统和三区自动空调节等。保证了科技感和实用性。此外，车内细节处的碳纤维饰条恰好凸显了运动气息。
动力方面，新车将搭载第三代EA8882.0升涡轮增压发动机，分两次调整。其中，大功率发动机最大功率为252马力；低功率发动机的最大功率为190马力。传动系统匹配7速双离合变速箱。此外，新车还将配备全新quattro超适时四轮驱动系统。
车身尺寸方面，新车长宽高衫明扰为4765x1893x1659mm，轴距为2908mm，比海外车型高出88mm，这也意味着新车空的性能将有所提升。
车尾部分可以隐约看到当前车型的影子，但整体设计更饱满，层次感更强。此外，新车还配备了阶梯式尾灯组，内部集成全LED光源，使得灯光效果非常科幻，辨识度十足。
内饰方面，新车整体内饰布局比较熟悉，布局简单对称。新车配备全液晶仪表、浮动中控屏、抬头显示、奥迪MMI多媒体交互系或旦统和三区自动空调节等。保证了科技感和实用性。此外，车内细节处的碳纤维饰条恰好凸显了运动气息。
动力方面，新车将搭载第三代EA8882.0升涡轮增压发动机，分两次调整。其中，大功率发动机最大功率为252马力；低功率发动机的最大功率为190马力。传动系统匹配7速双离合变速箱。此外，新车还将配备全新quattro超适时四轮驱动系统。
车身尺寸方面，新车长宽高衫明扰为4765x1893x1659mm，轴距为2908mm，比海外车型高出88mm，这也意味着新车空的性能将有所提升。
车尾部分可以隐约看到当前车型的影子，但整体设计更饱满，层次感更强。此外，新车还配备了阶梯式尾灯组，内部集成全LED光源，使得灯光效果非常科幻，辨识度十足。
内饰方面，新车整体内饰布局比较熟悉，布局简单对称。新车配备全液晶仪表、浮动中控屏、抬头显示、奥迪MMI多媒体交互系或旦统和三区自动空调节等。保证了科技感和实用性。此外，车内细节处的碳纤维饰条恰好凸显了运动气息。
动力方面，新车将搭载第三代EA8882.0升涡轮增压发动机，分两次调整。其中，大功率发动机最大功率为252马力；低功率发动机的最大功率为190马力。传动系统匹配7速双离合变速箱。此外，新车还将配备全新quattro超适时四轮驱动系统。
车尾部分可以隐约看到当前车型的影子，但整体设计更饱满，层次感更强。此外，新车还配备了阶梯式尾灯组，内部集成全LED光源，使得灯光效果非常科幻，辨识度十足。
内饰方面，新车整体内饰布局比较熟悉，布局简单对称。新车配备全液晶仪表、浮动中控屏、抬头显示、奥迪MMI多媒体交互系或旦统和三区自动空调节等。保证了科技感和实用性。此外，车内细节处的碳纤维饰条恰好凸显了运动气息。
动力方面，新车将搭载第三代EA8882.0升涡轮增压发动机，分两次调整。其中，大功率发动机最大功率为252马力；低功率发动机的最大功率为190马力。传动系统匹配7速双离合变速箱。此外，新车还将配备全新quattro超适时四轮驱动系统。
车尾部分可以隐约看到当前车型的影子，但整体设计更饱满，层次感更强。此外，新车还配备了阶梯式尾灯组，内部集成全LED光源，使得灯光效果非常科幻，辨识度十足。
内饰方面，新车整体内饰布局比较熟悉，布局简单对称。新车配备全液晶仪表、浮动中控屏、抬头显示、奥迪MMI多媒体交互系或旦统和三区自动空调节等。保证了科技感和实用性。此外，车内细节处的碳纤维饰条恰好凸显了运动气息。
动力方面，新车将搭载第三代EA8882.0升涡轮增压发动机，分两次调整。其中，大功率发动机最大功率为252马力；低功率发动机的最大功率为190马力。传动系统匹配7速双离合变速箱。此外，新车还将配备全新quattro超适时四轮驱动系统。
内饰方面，新车整体内饰布局比较熟悉，布局简单对称。新车配备全液晶仪表、浮动中控屏、抬头显示、奥迪MMI多媒体交互系或旦统和三区自动空调节等。保证了科技感和实用性。此外，车内细节处的碳纤维饰条恰好凸显了运动气息。
动力方面，新车将搭载第三代EA8882.0升涡轮增压发动机，分两次调整。其中，大功率发动机最大功率为252马力；低功率发动机的最大功率为190马力。传动系统匹配7速双离合变速箱。此外，新车还将配备全新quattro超适时四轮驱动系统。
内饰方面，新车整体内饰布局比较熟悉，布局简单对称。新车配备全液晶仪表、浮动中控屏、抬头显示、奥迪MMI多媒体交互系或旦统和三区自动空调节等。保证了科技感和实用性。此外，车内细节处的碳纤维饰条恰好凸显了运动气息。
动力方面，新车将搭载第三代EA8882.0升涡轮增压发动机，分两次调整。其中，大功率发动机最大功率为252马力；低功率发动机的最大功率为190马力。传动系统匹配7速双离合变速箱。此外，新车还将配备全新quattro超适时四轮驱动系统。
动力方面，新车将搭载第三代EA8882.0升涡轮增压发动机，分两次调整。其中，大功率发动机最大功率为252马力；低功率发动机的最大功率为190马力。传动系统匹配7速双离合变速箱。此外，新车还将配备全新quattro超适时四轮驱动系统。
