Simone
离合器踩下立即挂档，叫一脚离合器。离合器踩下，挂空挡、再踩离合器挂所需的档位叫两脚离合器。
两脚离合器
1、通俗讲：踩离合--空挡--松离合--油门--踩离合--加档（或减档），紧密配合。
2、汽车行驶中，按照行驶速度档位，先踩离合踏板，把档位操作杆推入空挡位置。
3、迅速松离合--踩油门--松油门--再踩下离合踏板。
4、把换挡操作杆推入合理档位--松离合即可。
5、完成两脚离合换挡操作。
注意事项：
注意安全行驶，不要轻易操作，建议在教练指导下学习、熟练后操作。
变速换挡要加挡先加速，减挡先减速。
谨记离合要踩到底，避免损坏变速箱和离合使用寿命。
举个例子吧:2档加3档,踩下离合后直接把档从2档挂进3档叫一脚离合,踩下离合后把档拉到空档,松开离合再踩下去,再把档挂到3档叫2脚离合.考驾照的时候有的考官会要求换档必须2脚离合.另外有些破车换档的时候1脚会换不进去,就必须要2脚了.正常开车并且车没问题的话,基本上都是一脚离合了
楼上的朋友说的操作方法很对.不过一脚和两脚的区别并不是谁要求怎样去做的!
以前的机动车没有同步器所以要求两脚离合.
现在的车都有同步器所以不用两脚
一脚就可以
现在考试也不用两脚了!
两脚离合的口诀
踩
摘
抬
烘
踩
挂
呵呵
一般不开
大车的
年轻人应该没听说过这个吧
有点
3
8
了
哈哈
