在短短十年左右核育爱菜的时间里,一家公司的资本从100万飞速增至44.8亿,这是成清波演绎的财富360问答神话。
就像大多数白手起家而后飞黄腾达的人一样,成清波发迹前的履历很平淡,但在掘得人生的第一桶金后,其财富如火箭一般增长长销湖做开的速度却充满着某种神秘色彩。
成清波1962年出生于湖北省鹤峰县一个普通家庭,然后上大学,毕业后回各月参煤优交范车世态家乡做了几年中学数学老师,后因不满现状,决定通过考研来改变束限帮生又级乙晚乱云自己的命运。1991年,29岁导屋他的成清波考入中南财经大学攻读会计学硕士学位。毕业后,他于1994年来到深圳市蛇口招商局工作,后进入当径被时非常有名的上市公司——深圳市金田实业股份有限公司做财务经理。“干了一段时间,我觉得给别人赚钱没什么意思,还是要给自己赚钱,所以就出来了。”于是他又跑回北京,开始创业。
成清波:首势降底条民营铁路持有者
公司:怀色深圳中技实业有限公司
职务:董事长
行业:投资
[当选理由]
3个月不到,4186万元买进,4.11亿元尽围卖出,中国首条民营铁路变成首只民营铁路股。罗定铁路从民营铁路进化为“民营铁路股”的过程中,成清波充分调动十几年苦心搭建起来的“资本+实业
”资源,施展了完全不同于其他“资本高手”的财技。
[评委意见]
公路建成后可以通过设置收费站来收回投资,因而产权关系清晰,保证了各投资主体的句收益预期。但铁路尚未政企分开,依然是行政命令在支配着企业行为,这时候进入的民资,勇气可嘉。
成清波近期走入公众视线是从拍下罗定铁路股权开始的。2006年8月22日,深中技以4186万元承债8.46亿元授报九她毛爱生八量让罗定铁路83.4列化却油按远4%股权。
2006年11月15日,天津宏峰(000594,sz)发布公告称,拟受让深中技所持有罗定铁路59%股权,交易额为4.11亿元。
不到3个月,深中技投入的4186万元膨胀10倍。天津宏峰股票受到众多投资者的热捧。
天津宏峰被质疑沦为深转看距测练表止中技的融资工具。随后,天津宏峰发布澄清公告称,受让的只是深中技一个下属公司的纯资产,不承担原由深中技承担微侵石可为欢图型的债务,因此交易是合理的。
成清波表示,深中技将继续履行与罗定方面的协议,8.46亿元债务目前已还掉大部分,这4.11亿元的一部分也将拿来还债。
呼裂印意落随理2006年8月22日罗定股权厚自款拍卖签字仪式上,成清波曾表示,“我就是对铁路感兴趣!预计10年后,投资收益将观州思若双劳增很可观。”然而短短三个月内,成清波就开始出卖罗定铁路股权,难道在他的蓝图中,铁路不是实业发展方向,而是资本工具?
种种迹象表明,深中技在与罗定方面交易时,就已经与天津宏峰酝酿股权买卖交易了。
收购罗定铁路后,深中技组建成立广东罗定中技铁路集团有限公司,公司法定代表人为李晓明。李晓明另一个身份是天津宏峰第二大股东深圳国恒实业有限公司(下称深圳国恒)法人代表,兼任天津宏峰副董事长和总经理。
接盘某一项目,通过上市公司转手进而赚取大笔现金全身而退,正是一般资本运作高手的做法,也是媒体普遍质疑成清波和深中技的地方。
出让59%股权后,深中技是否打算逐步从罗定铁路抽身而出?
成清波说:“我们当然要把这个项目做下去,新铁路预订在12月9日开工,2008年底预计建成通车。”罗定政府人士证实了这一说法。
成清波一直对收费性项目情有独钟,深中技不舍得放开手中的这条中国首条民营铁路也在情理之中,但只占24.44%股份的深中技又能从中得到多少好处呢?
这与成清波一贯作风不符。
经调查,天津宏峰已逐渐为深中技所控制。继控股G物华之后,深中技正以另一种方式实际控制天津宏峰。
深中技的名头其实并不太响亮。
根据深中技公布的相关资料显示,公司成立于1996年4月,“以资金密集型产业为方向发展实业,以房地产投资开发和国家公用事业投资为两翼”。
深中技自称,现已形成以商业物业开发和经营为主,以路桥经营、高科技产业及贸易为辅的发展方向。深中技控股十多家专业公司,分别分布在北京、吉林、重庆、上海、武汉、长沙、深圳等地。
截至2005年底,深中技合并总资产已达到81.3亿元,其中流动资产27.3亿元,固定资产50.1亿元,流动负债为14.7亿元;股东权益合计(合并净资产)为4480元。2005年,深中技实现销售收入23.2亿元,利润总额为4.4亿元,净利润3.23亿元;盈利指标连续几年以超过20%的速度增长,盈利能力强劲。目前拥有员工约2000人。
在深中技光鲜的履历背后,是一个急剧膨胀的资本故事。
根据公司在深圳市工商局登记的资料显示,公司成立时注册资本金只有100万元,仅两名股东(成清波和张红英),初始从事电脑销售、电子信箱、信息服务及电脑软件开发。
然而在短短十年间,公司资本从100万增至44.8亿,增长达到4.48万倍,深中技演绎了一场令人惊讶的财富增长故事。
深中技的资本膨胀从2002年开始。当年1月,成清波出任北京国泰恒生投资管理有限公司(以下简称“国泰恒生”)法定代表人,和张红英开始向深中技增资,使其注册资本增加到4700万元。
截至2001年11月,总资产为1.2亿元的国泰恒生公司,其主营业务收入才287万元,而投资收益高达3967万元。
2003年6月,深中技再度扩张,注册资本达到1.37亿元。两个月后,深中技又引入北京中投信用担保有限公司成为公司股东,其注册资本增加至3.07亿元,中投信用担保占10%股份。
2006年4月27日,深中技的注册资本达到5.07亿元。
7月14日,罗定铁路100%产权转让公告公布,境内外十多家投资者曾有意前来了解情况,但是由于转让有严格的条件限制,最后符合条件的受让单位只有深中技一家。
有趣的是,此前,深中技的业务范围中并没有关于铁路的字眼。直到2006年7月7日,深中技才增加了“投资铁路建设、投资高速公路建设”的经营范围。
对于资本市场而言,成清波并不是一个陌生人。
2005年的胡润百富榜上,时年43岁的成清波以12亿的身家赫然排列第140名。
成清波崛起于股市,2002年4月至8月,成清波的深中技连收吉林物资、吉林市供销合作社、哈尔滨物资回收利用调剂贸易中心三家股权,一举获得物华股份21.57%股权,随后由于大股东中国再生资源开发公司的股份转让,深中技成为第一大股东。在实业领域,成清波则通过深中技和国泰恒生介入包括京沪高速公路天津段、北京洛克时代等地产和高速公路领域。
超级富豪“炒股”致富:12年财富增值4000倍
全景网4月28日讯尽管经历了2008年资本市场的大幅缩水,成清波仍有可能入选2009年新财富500富人榜,并成为国内唯一依靠炒股致富的超级富豪。
成清波的成功引人关注。在过去十二年来,他的个人资产膨胀了4000倍,至2008年末总值已达到40亿元。而在此之前,成清波仅是湖北一个小县城的中学老师。
跟一般的股市投资者不同,成清波拥有雄厚的实业背景。其旗舰公司深中技最早的业务是销售电脑,但目前已控股国内3家上市公司,包括四维控股、国恒铁路和成城股份,旗下关联公司更有十多家,总资产超过200亿元。
但显而易见的是,成清波并不依靠实业致富,因为其下三家上市公司向来均是名副其实的绩差股。其中,四维控股在去年前三季度累计亏损1.5亿元,国恒铁路去年全年仅盈利3528万元,成城股份全年盈利也只有1631万元,意味着他去年仅在上市公司方面就亏损了超过一亿元。
正因为如此,成清波也绝对不是巴菲特式的股神。巴菲特通过旗舰公司伯克希尔哈撒韦公司长线投资蓝筹企业,从中分享所投资企业的业绩增长收益;但经成清波投资的企业,经营业绩均是每况愈下。
另一方面,即使是以普通散户投资者的角度来看,成清波的投资水平也可算是一塌糊涂。他在2007年8月份通过关联人首度收购四维控股的部分股权,正好抄到了四维控股的顶,其后四维控股的股价一路下跌了一半以上。
但问题的关键是:不管事情是怎么发生的,虽然连股神巴菲特都亏钱了,而成清波仍能大赚其钱,并有机会登上2009年新财富500富人榜。
那么究竟事情是怎么发生的呢?
成清波的资本原始积累来自于法人股买卖。例如,他在2002年~2003年间以不到3元/股的价格,合计受让物华股份(后更名为成城股份)近三成的股权;其后由于实施股权分置改革,让成清波得以在2007年底,将成城股份以超过8元/股的价格套现。
不过,其时的物华股份董事长张玉琦,却由于擅自将物华股份的法人股转让给成清波,而被判处有期徒刑三年。并且有报道称,成清波购买物华股份的钱,也是来自于物华股份的借款--当然,这个说法被成清波矢口否认,并且监管部门对此也没有定论。
如果说成清波从法人股获利,部分得益于他的胆识、运气或者眼光的话,那么他的另一个赚钱的门路则近乎于欺诈。自2004年入主内蒙宏峰(后更名为国恒铁路)后,成清波相继将作价近7亿元的资产注入该公司,成为向上市公司高价转让劣质资产的典范。其中,经营出现巨额亏损的罗定铁路,也被成清波包装为优质资产并转让给内蒙宏峰,短短不到3个月的时间,成清波便从中套现3亿多元。
近年来,成清波被冠以种种耀眼的光环,如民营铁路第一人、民营经济十大风云人物。从逻辑上来看,这可能都没错。但现在唯一的问题是:成清波本人固然是赚足了钱,但他所涉足上市公司的腰包却都瘪了下去。(全景网/陆泽洪)