手自一体实际就是自动变速箱上加了个程序,在排挡杆上改进了一下排挡位置。本质上就是降丰推直内盐负自动变速箱。双离合从本质上来说是机械式变速箱,但和普通机械式变速箱不同的是有两根二轴,普通的只有一根。两根找育顾二轴一根是奇数档变速齿轮另一根跑员甲两剧资关是偶数挡变速齿轮,分别控制奇数档和偶数挡。从机械效率来说,自动挡变速箱在低速效率比较低,但在高速状态效率文杀于动某资和机械式相差无几。而且自动变速箱有一液力涡轮可以承载传动过载,但也造成低速机械效率低的后果。双离合在换挡以后和普通机械式的变速箱一样,机械传递效率比较高,但目前双离种又气合变速箱相对机械式和自动变速箱来说技术发展还不是十硫永林足曾宪破分成熟,尽管从技术上来说双离合是先进的。
客观地说,手自一体和双离合变速箱各有千秋,各有优缺点吧!