其实火花塞的发热量是指发热和散热能力的一个指标,其自身散发的热量称为发热量。它包括从1到9的9个热值数字,其中1-3为低热值,4-6为中热值,7-9为高热值。数字越高,火花塞越冷,散热越好。更换火花塞时,找到符合汽车发动机整体情况的发热量是最合理的。以下是博世、冠军、NGK、电装的火花塞发热量对比表。对车辆油耗和发动机爆震或发动机马力有轻微影响,因为太冷会消耗更多燃油,燃烧室容易积碳;太热时会出现爆震或发动机过热产生动力不畅等现芦毁梁象;发热量余裤越高,热量收集和散发越快,火花塞温度越低,点火部分积碳,会导致火花塞跳火。发热量低,散热不够会造成火花塞温度过高,导致爆燃等。,这样容易陪运造成火花塞的部分陶瓷燃烧,损坏电极溶解,所以火花塞的发热量不能随意改变。
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