Simone
“戴着大校军衔，背着绿色挎包，穿着军用胶鞋，蹬着老式‘永久牌’自行车，来也匆匆，去也匆匆。”这是人们印象中的陈淼。这位石家庄机械化步兵学院的副教授，在去年6月21日的侦察兵动力伞飞行试验中，不幸牺牲。 陈淼善良、热心；陈淼真诚、坦率；陈淼朴实、谦和；陈淼刻苦扮歼好学、不耻下问；陈淼淡泊名利、舍己为人……人们用不同的语言赞颂这位生命在平凡岗位上闪光的共产党员，追述他所做过的件件平凡小事。 “天空飘着雪花，狂风刮得人睁不开眼，我们学员穿着大衣，而唯独陈教员穿着单薄的迷彩服。他调整了队形，让学员背着风，自己却顶着风授课1个多小时，嘴唇都冻紫了，我几次把大衣给他，都被推了回来。”教员白立华谈起他当学员时的一件往事，“事情虽小，但陈淼对学员体贴入微的关爱，使我们深受感动。” 得知陈淼牺牲的消息，陈淼的老战友孙福全悲痛不已。当年陈淼当班长凳消时，孙福全是副班长，后来退伍回乡当了农民，生活比较困难。陈淼多年如一日，在生活上接济孙福全一家，并资助他的儿子上学。 “我和陈淼第一次见面是在一个汽车站，他刚跟我说了一句话，见到一个拄着拐杖的老太太要过马路，就赶紧跑过去搀扶，一直把老人送上公共汽车。”陈淼的妻子冯超英回忆起两人谈恋爱时的情景说，“当时我就觉得这个人心眼好。后来，我们生活在一起，发现他对保姆、孤寡老人、农村的战友都特别好，总是尽最大努力帮助人家。” 陈淼做了好几年的正团职教员，按规定只有评上副教授职称，才能晋职。1998年底，有一个为他申报副教授创造条件的好机会。陈淼和教研室的同事们共同研制出“雷达模拟训练系统”，在申报军队科技进步奖时，陈淼看到名额有限，主动提出自己不参加申报。回忆起当时的情景，教研室副主任张泌华说：“有的人见荣誉就争，陈淼却主动相让，让我受到了极大的震撼。” 后来，这项成果获得了军队科技进步奖，并向全军推广。有人说陈淼亏了，他却不以为然地一笑了之，依旧我行我素，多次在合作的科研成果和论文上，划去自己的名字，或将第一作者改为最末署名。由于副教授职称多年后才解决，他在正团职教员的位置上一干就是8年半。 陈淼把名利看得很淡，但面对工作、面对困难他却从不相让。他先后参与编写了《中国军事训练百科全书》《军事情报技术》《特种警卫勤务》等12部著作；他参与研制雷达模拟器等7项课题获得军队科技进步奖；他在全军首创将雷达回波声响应用到教学中，使教学效率提高了4倍；他为全军培养了3000多名侦察技术骨干，在历次“爱尔纳·突击”国际侦察兵比武中扬威的中国队员中都有他的学生…… 在校园里，许多人称陈淼为“大校修理工”。在他时刻不离身的绿色挎包里，装着电烙铁、焊锡膏、万能表等工具。陈淼担任教员时，负责《侦察雷达》《照相雷达》《夜视器材》等特种作战装备器材课。在教研室的器材室整齐地摆放着200多部照相机、雷达、雷达模拟器和上千件器材。16年来，陈淼都是自己擦拭、保养和维修这些器材。时间长了，他成为学院颇有名气的“修理工”。 一次战场侦察监视系统坏了，送到厂家修理要往返上千里，花费近万元。陈淼自己攻关，只花20元买了一个零件就修好了。名气大了，大家的电视、音响、录音机等家电有了毛病都找他。陈淼来者不拒，从来都是上门服务，免费修理。 动力伞训练是石家庄机械化步兵学院新增加的一项探索性教学课题。动力伞跳伞训练的危险性举世公认，每年都有人为之献身。学院接到这个教学课题时，本来只安排陈淼负责室内教学，他找到教研室领导说：“我都50岁的人了，研究新课题的机会不多了。这一课题就让我给年轻人探个路吧。”就这样，陈淼和比他小二三十岁的小伙子们一起踏上了探索之路。 动力伞技术性强，陈淼通过各种渠道收集了大量技术资料，领会飞行要领。发动机是动力伞的心脏，他利用自己掌握的机械知识，反复拆装，不断琢磨，很快成了内行。实地训练时正值盛夏，陈淼和年轻枣缺知人一起，一次又一次地进行飞行训练。由于训练强度大，一般练三四遍就要休息一次，可他一练就是十几遍。为此，他的腋下被伞绳勒出了两道深深的血痕；每次训练完毕，他的两只胳膊都疼得抬不起来。 2004年6月21日，动力伞训练在80多米的山崖上展开。由于危险系数加大，课题组领导在跳伞名单中，勾掉了陈淼的名字。但他执意要为大家再做一次示范飞行。 就这样，陈淼把首跳的危险承担下来。拖着紫色的伞翼，陈淼向战友挥挥手，逆风冲刺起伞，到悬崖边毫不犹豫地纵身一跃，身后的伞翼瞬间猛地升起，飞翔在山巅。不料刚刚飞出山体，一股上升的气流袭来，右侧伞翼出现内折，陈淼冷静地抖动伞绳，伞翼暂时恢复了正常。突然，又一股更强的气流袭来，伞翼出现了大面积折叠，呈螺旋状急速坠落。由于事发突然，高度太低，陈淼已来不及再次排除险情，重重摔在一道石坎上…… 就这样，陈淼走了。这悲壮的一幕，将激励着战友们去完成他未竟的事业。
