Simone
虽然通过热阴影很难识别细节，两者加油系统似乎有点相似，该系列的航速为200到325节。该系统的耗油量为每分钟400加仑，输出功率由冲压空气涡轮机提供，受油口前端清晰可见。在机翼右侧下方的油箱被认为与F/A-18大黄蜂和F/A-18E/F使用的330加仑的FPU-8或者时480加仑的PFU-11的副油箱相似。一张照片还显示了位于中央位置的发动机入口上方似乎是一个开放式的检修面板或者是放置红外光电传感器的仓。
今年1月和2月开始，X-47B系列就开始从海军航空部队撤回到帕尔姆达尔工厂，所以海军几乎不知道X-47B。自从UCAS-D计划结束以陵蔽念来，这架飞机就已经被存放起来，诺斯洛普公司把这些资产收回来为未来的发展计划，用于飞行试验平台。改良后的X-47B型无人机的出现是因为海军准备在今年下半年提出首款无人机MQ-25A的方案。
在此之前一份招标草案在今年6月份就发布了，而相应的生产合同则将在2018年授予。这次的方案是要求在2019年到2022年期间，提升航空母舰的无人机运营能力，并提升无人机的影响范围，这个要求直接传达给了波音公司、通用原子公司、洛克希德马丁公司和诺斯洛格公司，这几家公司已经在开始竞争美军的舰载无人机项目。
在美国2017年的国防预算中，备受美国海军期待的X-47B项目将终止，决定开发一种舰载无人加油机，取代隐形无人攻击机。因为无法停放大型加油机，美国航母舰载机采用的都是战斗机为战斗机加油方式，发展舰载无人空中加油机就意味着航母舰载攻击机的作战半径大大的提高了。
现在中国航母已经进入了一个时代，一艘接着一艘的航母将陆陆续续的进入海军服并源役，在航母各项技术和战斗力完善的同时，舰载机也是一个不容忽视的关键部分。
舰载战斗机，舰载预警机，舰载加油机，舰载无人机这些等等，我们一样不能少了。对于加油机上舰，这个还鲜有听闻，关于无人机和预警机的传闻是不少。
无人机本身就是新世纪的科技产物，这种新型的作战机，上航母更是成为一种挑战。我国现有的几款先进的无人机，“彩虹5”、“翼龙2”、“利剑”、“云影”、“灵龙”等等。其中云影和灵龙被认为很有机会上舰，尤其是云影被尺困称之为最有机会上舰的无人机。
