Simone
丰田皮卡国内售价是22--30万元：
1、18款丰田坦途（丰田Tundra）是一款日本丰田公司生产的美版的大皮卡，其大小可仿则以和悍马不差上下。这款车主要在北美销售，国内进口少量。很适合长途旅行的代步工具，它受到一度追捧的原因在于它的多功能性--集合了SUV的越野性能、、以及轿车的舒适性；
2、18款丰田坦途这澎湃的动力，简直所向披靡了，采用了澎湃大气的外观，粗犷的外形显得动感十足，前脸如出一辙，宽阔的肌肉感是美式车的典型风格，丝毫没有日系车阴柔的一面，尾部的设计相对前脸还是低调平庸了些，如果不是庞大的身躯，路上远远见着你不会觉得它有多么的稀奇，整个尾部比较低调厚实；
3、18款丰田坦途（丰田Tundra）是一款日本丰田公司生产的美版的大皮卡，其大小可以和悍马不差上下。这款车主要在北美销售，国内进口少量。很适合长途旅行的代步工具，磨大改它受到一度追捧的原因在于它的多功能性--集合了SUV的越野性能、卡车的载货能力、以及轿车的舒适性。丰田坦途五瞎判个小仪表给出了司机应该注意的技术参数，转速表、时速表、油量表、水温表、电池\/机油表依次排列，数据显示清晰明了，中控台科技感十足，三辐方向盘延续了家族设计理念。
1、18款丰田坦途（丰田Tundra）是一款日本丰田公司生产的美版的大皮卡，其大小可仿则以和悍马不差上下。这款车主要在北美销售，国内进口少量。很适合长途旅行的代步工具，它受到一度追捧的原因在于它的多功能性--集合了SUV的越野性能、、以及轿车的舒适性；
2、18款丰田坦途这澎湃的动力，简直所向披靡了，采用了澎湃大气的外观，粗犷的外形显得动感十足，前脸如出一辙，宽阔的肌肉感是美式车的典型风格，丝毫没有日系车阴柔的一面，尾部的设计相对前脸还是低调平庸了些，如果不是庞大的身躯，路上远远见着你不会觉得它有多么的稀奇，整个尾部比较低调厚实；
3、18款丰田坦途（丰田Tundra）是一款日本丰田公司生产的美版的大皮卡，其大小可以和悍马不差上下。这款车主要在北美销售，国内进口少量。很适合长途旅行的代步工具，磨大改它受到一度追捧的原因在于它的多功能性--集合了SUV的越野性能、卡车的载货能力、以及轿车的舒适性。丰田坦途五瞎判个小仪表给出了司机应该注意的技术参数，转速表、时速表、油量表、水温表、电池\/机油表依次排列，数据显示清晰明了，中控台科技感十足，三辐方向盘延续了家族设计理念。
2、18款丰田坦途这澎湃的动力，简直所向披靡了，采用了澎湃大气的外观，粗犷的外形显得动感十足，前脸如出一辙，宽阔的肌肉感是美式车的典型风格，丝毫没有日系车阴柔的一面，尾部的设计相对前脸还是低调平庸了些，如果不是庞大的身躯，路上远远见着你不会觉得它有多么的稀奇，整个尾部比较低调厚实；
3、18款丰田坦途（丰田Tundra）是一款日本丰田公司生产的美版的大皮卡，其大小可以和悍马不差上下。这款车主要在北美销售，国内进口少量。很适合长途旅行的代步工具，磨大改它受到一度追捧的原因在于它的多功能性--集合了SUV的越野性能、卡车的载货能力、以及轿车的舒适性。丰田坦途五瞎判个小仪表给出了司机应该注意的技术参数，转速表、时速表、油量表、水温表、电池\/机油表依次排列，数据显示清晰明了，中控台科技感十足，三辐方向盘延续了家族设计理念。
3、18款丰田坦途（丰田Tundra）是一款日本丰田公司生产的美版的大皮卡，其大小可以和悍马不差上下。这款车主要在北美销售，国内进口少量。很适合长途旅行的代步工具，磨大改它受到一度追捧的原因在于它的多功能性--集合了SUV的越野性能、卡车的载货能力、以及轿车的舒适性。丰田坦途五瞎判个小仪表给出了司机应该注意的技术参数，转速表、时速表、油量表、水温表、电池\/机油表依次排列，数据显示清晰明了，中控台科技感十足，三辐方向盘延续了家族设计理念。
