Simone
C30外形设计稳重中庸，合适人群广，内饰做工比较认真，储物空间前后都很合适，用起来方便，5前速手动变速箱挂档感觉舒服，离合器咬合感清晰，容易操作，自动变速箱换挡也还算平顺。底盘硬朗，杂音小，标配四轮碟刹，刹车性能好，后排膝部空间能赶上中级车水平，很不错，总体配置丰富，性价比高。保修期更是达4年/15万公里，同级最高，同价位合资车都不敢这么搞。
缺点就是发动机动力一般，噪音还有点大，高速行驶噪音明显，横向宽度不太好，后面坐满3人就有点挤。
总体来说是款不错的自主车型，长城今年来的做车技术也是进步很大，很多车友都比较认可的，加上厂家自己敢叫板4年/15万公里的保修，质量还是有保证的。
2012款腾翼C30的外观，时尚而且饱满。其前脸中网由原来的四条变为三条，前大灯变为电镀银色内边框，下进气栅变为横向网格状，使新款腾翼C30更显大气和稳重。腾翼C30将中控和CD机罩改为深灰色，CD机背景色由原来的蓝底白字变更为黑底白字，换挡面罩由米色变更为黑色，面罩周边还增加电镀装饰条。腾翼C30还对整车NVH、底盘、悬架刚度、座椅塑形等方面进行优化，细节的处理让驾乘者舒适感更强， 在动力性上，腾翼C30搭载长城汽车自主研发的全铝VVT发动机，最大功率78kW，最大扭矩138N•m，该发动机已有上佳表现，获得了用户很高地评价。为进一步改善用车感受，提高其燃油经济性，翼C30在配置方面全面升级，全系标配铝合金轮毂、前雾灯和全尺寸备胎，不论是品质还是驾驶安全都进一步提高。遥控开启后备箱以及自动空调，这些人性化的设计为家庭出行提供更多的方便和实用。新增的GPS+MP5和USB接口极大的丰富了休闲娱乐的家庭生活。
个人建议：无论从哪个角度讲，如油耗、配置、舒适、动力、保有量、维修、稳定性等，腾翼C30都非常不错。
2012款腾翼C30的外观，时尚而且饱满。其前脸中网由原来的四条变为三条，前大灯变为电镀银色内边框，下进气栅变为横向网格状，使新款腾翼C30更显大气和稳重。腾翼C30将中控和CD机罩改为深灰色，CD机背景色由原来的蓝底白字变更为黑底白字，换挡面罩由米色变更为黑色，面罩周边还增加电镀装饰条。腾翼C30还对整车NVH、底盘、悬架刚度、座椅塑形等方面进行优化，细节的处理让驾乘者舒适感更强， 在动力性上，腾翼C30搭载长城汽车自主研发的全铝VVT发动机，最大功率78kW，最大扭矩138N•m，该发动机已有上佳表现，获得了用户很高地评价。为进一步改善用车感受，提高其燃油经济性，翼C30在配置方面全面升级，全系标配铝合金轮毂、前雾灯和全尺寸备胎，不论是品质还是驾驶安全都进一步提高。遥控开启后备箱以及自动空调，这些人性化的设计为家庭出行提供更多的方便和实用。新增的GPS+MP5和USB接口极大的丰富了休闲娱乐的家庭生活。
个人建议：无论从哪个角度讲，如油耗、配置、舒适、动力、保有量、维修、稳定性等，腾翼C30都非常不错。
安全性能很好，售后服务也不错！就是样子不大可人
