西平铁路(Xi'an-Pingliang Railway)是国家“十一五”期间重点建设项目。全长263.1公里,国家Ⅰ级电气化单线铁路(其中永寿梁隧道已一次性完成双线建设),设计时速120公里,运输能力为货运量3000万吨/年,单向客运量160万人/年。2008年11月开工建设,工期四年,受泾川大云寺文物保护影响,工期延迟了一年半,已于2013年12月20号全线建成通车。
2015年7月1日,西平铁路正式开通客运。
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西平铁路(Xi'an-Pingliang Railway)是国家“十一五”期间重点建设项目。全长263.1公里,国家Ⅰ级电气化单线铁路(其中永寿梁隧道已一次性完成双线建设),设计时速120公里,运输能力为货运量3000万吨/年,单向客运量160万人/年。2008年11月开工建设,工期四年,受泾川大云寺文物保护影响,工期延迟了一年半,已于2013年12月20号全线建成通车。
2015年7月1日,西平铁路正式开通客运。
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