Simone发动机自动启停技术从降低排放节能减排的方向上来说是好的，但也有它的缺点存在。
一、发动机自动启停技术的优点
发动机自动启停技术能减少不需要的燃料消耗量，减少排放，增加燃料的经济性。在城市道路上，当遇到拥堵的时候，可以减少引擎的空转时间，当发动机熄火后，它的电源就会代替皮带轮为发动机的制冷和空调提供动力。
该系统利用计算机对车辆的状况进行分析，比如在红灯、堵塞等情况下，由计算机进行自动给发动机熄火，并且还是在不影响车内的空调、音响等设备正常工作的情况下。
在昌败普通道路情况下，使用这种技术可以节省5%的燃料，而在交通堵塞地区，则可以节省15%的燃料。根据官方的检测，这种技术可以为一部普通汽车节约10%到15%的燃油。
二、发动机自动启停技术的缺点
1、积碳增加
如果发动纳弊机经常开机和关机，会导致发动机内部积炭，长期堵塞引擎，造成洞迅族故障。
2、与空调发生矛盾
在早期的自动启停中，若开启空调器时，发动机启停系统会使空调器的运转中断。
3、车辆产生震动
在发动机启停的过程中，会频繁切换引擎，会引起汽车的抖动，从而影响乘坐者的舒适度。
4、并不省钱
虽然发动机的启停技术可以为车主节约一部分的油费，但由于换上了新的发动机启停电瓶，其使用成本就一下陡增，发动机启停电源的采购成本是普通电瓶的4倍，对于车主来说，完全是用节约下来的油钱给更换新的自动启停电瓶做准备。
最后，受益的无非还是汽车生产机构，他们不但能够完成国家节能减排的指标，还能在汽车售后服务上赚取更多的利润。
