Simone
区别：1、MB/L是船公司出的提单，只要有MB/L，任何人都可以在目的港直接向船公司提货。HB/L是货代基于MB/L出的提单，需要在目的港的指定代理或分公司漏轿尘换取MB/L。2、如果你想预付运费并快捷提货，就出MB/L，还可以省十几美金换单费。如果你想控制货权、运费到付等，你就要出HB/L，或代可以帮你做到这些，当然、不是免费的。3、如果你的货物不是整柜的，而是零散的货物，就一定只能出HB/L，因为船公司是不会帮你拼箱的，到目的港也不会帮你分货。这种情况只能出HB/L。4、如果你是做L/C的，但是你在规定的交货期生产不出来，上不了船，那么你可以选择出HB/L，并且要求货代帮你倒签提单。当然这个也是不正规的做法，所以一般要你出担保函。总之、船东单（MB/L）是最基本的物权凭证，但是死板，里面的许多条款你无法左右。海运操作中两者基本没什么区别,区别在于操作后针对的出发点不同.至于为什么指定要货代提单,可能考虑到它有几优点1）H B/L 可以倒签，有时会出一份L/G（Letter of Guarantee）给货代，M B/L 是做不到的。一般来说倒签1个礼拜是完全OK的，再长就麻烦点，只要你是货代VIP客户，问题也不大；2）H B/L除了可以倒签，当然也可以将一些你不想出现在提单上的字眼去掉，也可以将写上你想出现在提单上的字。M B/L是很死板的（应该说严格）。实际操作时，很多货物是从广州、深圳等地方驳船到HK装大船的，船东单的装船港一定是写Hongkong的，有时还会写上驳船名之类，返禅这样的话就会与L/C要求不符合，H B/L则可以按照你的要求写装船港SZ、GZ等；还有一点，M B/L是不会在提单上写“CLEAN ON BOARD”的，因为在他们看来，不加批注就等于是清洁提单了，但有些卖家一定要求在提单上写这样的字样，那就只有用H B/L了；3）H B/L在交单结汇方面提供了很多方便，要是订单金额比较大，急于结汇的情况下，在预知船名航次号不会变时，可以提前拿提单结汇；因为有时候船东单要等开船后才有，快则1~2天，帆携慢则3~5天当然，在安全系数方面还是M B/L占绝对的优势
