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襄渝铁路

襄渝铁路

襄渝铁路(Xiangyang-Chongqing Railway),简称襄渝线,是中国境内一条连接湖北襄阳(原名襄樊市)与重庆的国家Ⅰ级客货共线铁路;襄渝铁路东线(襄安段)呈东西走向,中线与西线(南线)(安达段、达渝段)呈南北走向,线路串联中国华北、华中和华南地区,为中国三横五纵干线铁路网的一纵。襄渝线是全国铁路线路中第三条进行电气化改造的铁路,同时也是新中国历史上电气化速度最快的铁路线之一。

线路东起湖北襄阳(原襄樊),西至重庆,正线里程895.3公里(不包含与汉丹铁路共线区间里程)。自1968年4月开始修建,1971年8月铺通到达县,1973年10月19日在棕溪车站接轨通车。1975年11月至1979年12月分别交付运营,同时(1979年12月)襄樊(后更名襄阳)~安康段完成电气化改造。线路全线由中国人民解放军铁道兵部队承建,各地民兵、三线学兵、职工、铁道部所属各个工程局职工均有参与。襄渝铁路被列为铁道兵“可圈可点七大工程”。

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