2009年6月28日,随着莲花汽车首辆国产轿车—竞悦,从位于泰安高新技术开发区的莲花汽车生产基地总装车间缓慢开出检测线,标志着历时5年建造的莲花汽车泰安工厂已经进入了实质性的生产阶段,具备了大规模量产的能力。竞悦的下线,也意味着泰山没有轿车制造工业的历史宣告结束。
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2009年6月28日,随着莲花汽车首辆国产轿车—竞悦,从位于泰安高新技术开发区的莲花汽车生产基地总装车间缓慢开出检测线,标志着历时5年建造的莲花汽车泰安工厂已经进入了实质性的生产阶段,具备了大规模量产的能力。竞悦的下线,也意味着泰山没有轿车制造工业的历史宣告结束。
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