该车于1985年首次露面,系FAP 2832(8×8)9t卡车的一种变型车,主要变化是在普通卡车载货车厢处有1个用来牵引重量达65t和带有有效负载50t半拖车的牵引座联接器,在驾驶室后面的平台上有2个绞盘,其中1个供朝前使用。
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该车于1985年首次露面,系FAP 2832(8×8)9t卡车的一种变型车,主要变化是在普通卡车载货车厢处有1个用来牵引重量达65t和带有有效负载50t半拖车的牵引座联接器,在驾驶室后面的平台上有2个绞盘,其中1个供朝前使用。
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