Simone
1⃣️刚好满负荷工作时就是～～边际收益=边际成本=0。是企业利润最大化的时候。2⃣️为了通俗易懂一些。我来举个例子吧！一辆块吧，有50个座位。每个座位的售价是¥100。当有45个乘客的时候。此时，产生了五个闲置的座位。如果这时半路有5名乘客想上车。即使票价比原定的价格低一些，比如每位半路上车的乘客每人只收¥70。。这时候就会产生相应的收益，那产生的收益就叫边际收益。因为这时候你增加至五个人。你的司机的工资以及过路费汽油费损耗费都不会产生变化。3⃣️如果出现另外一种情况： 50个座位的快吧，来了60个乘客，这时候，企顷老业为了接下这多出的10位乘客。又增加购买了一辆汽腊纯车。此时，投入购买新增汽车的资金以及增加的司机人员工资、车辆的折旧损耗和过路费及相关税费。这些支出就是边际成本。当这些边际成本。都远远大于这新增10乘客所带来的收益，企业利润形成了负数。4⃣️所以只有当快巴的乘客，不多不少刚好50位，刚好坐满的时候，快巴的效益是最好的。也就是说，没有边际成本投入，也没有边际效益的产生。这两项雀局升等于零，这是企业生产的最理想的状态。这时企业的利润是最大化的。5⃣️再通俗一点做个总结：企业生产线在满负荷工作的事状态下，企业的利润最大化。这时，企业的生产线既无闲置，也无需进行更多资金的新投入。所以说，边际效益收益等于边际成本并且都等于0时，是企业利润最大化的时候。不知道这样说，您明白了吗？
