首先就是首都城市北京了,北京是中国最早禁摩的城市,从1986年考试就已经开始限制摩托车在三环内行驶,到现在北京的禁摩体系已经非常完善了。北京的禁摩规定京A车牌的摩托车白天可以在除了长安街以外的其他地方行驶,而京B车牌的摩托车,白天则是不允许在四环以内除了四环辅路以外的地方行驶。
然后就是上海市了,上海禁摩规定沪A和沪B两种车牌的摩托车可以在市区内随意行驶,而沪B车牌的摩托车则不能够进入上海市区内,只能在郊区行驶。而外地牌照的摩托车是不被允许进入上海市的行政范围,也就是说外地牌照摩托车就连上海的郊瞎陵竖区都进不了。
除了北京上海以外,现在禁摩的城市还有非常多,包括重庆、天津、广州、深圳等等达到了省会级别磨大的一二线大城市几乎都在实施禁摩令。
扩展资料:
强制性的禁止摩托车上路因素分析
首先是因为很多摩托车车主的行为比较过分。之前很多摩托车喜欢在深夜飙车,不仅噪音非常大,而且非常危险。很多居民表示摩托车的声音已经影响到大家的生活了。
还有些摩托车的在深夜飙车的时候不遵守交规,不管晚上路上有没有车,都需要遵守交规。摩托汪空车的行驶速度比较快,加上没有保护措施,一旦发生车祸,后果肯定非常惨重。
参考资料来源:凤凰网——老百姓都说摩托车很实用,专家为什么强制性禁止它?
参考资料来源:凤凰网——现在有哪些城市在实施禁摩令?