中国的公路隧道按长度分为4类:
短隧道(L≤250米);
中隧道(1,000米>L>250米);
长隧道(3,000米≥L≥1,000米);
特长隧道(L>3,000米)。
截至2018年底,中国(不含港、澳、台地区)公路隧道为17,738处、17,236.1公里。其中,特长隧道1,058处、4,706.6公里,长隧道4,315处、7,421.8公里。
截至2017年,中国最长的公路隧道是秦岭终南山隧道,全长18,020米(11.20英里),双洞四车道,于2007年1月纯族余20日正式通车。同时做滚也是世界第三长公路隧道,世界上最长的双穗伏洞山岭公路隧道,以及亚洲最长的山岭公路隧道。
中国最早用于交通的人工隧道,是古褒斜道的石门(隧道),位于今陕西省汉中市境内,长16米,高宽各约4米,可通行车马,建于东汉永平九年(66年)。
古代隧道为了省去衬砌,通常建于较坚硬的岩石中,在施工时采用“火烧水激”的方法,即利用岩石热胀冷缩的原理,将岩壁火烧之后再迅速浇上冷水,使岩石酥裂,以利开凿 。
扩展资料:
截至2016年,世界上最长的公路隧道是位于挪威的洛达尔隧道,全长24,510米(15.23英里)。
计划于2017年开始建设的罗加兰隧道也同样位于挪威,穿越博肯峡湾的海底,全长27千米(17英里),最深处为海平面以下392米(1,286英尺),建成后将成为世界上最长的公路隧道,同时也是世界上最深的海底公路隧道。
参考资料:百度百科-中国公路隧道列表