优点:
1、驾驶质感,纳智捷U6的驾驶质感可以说非常不错,性价比也很高,车子坐着很舒服,可以说开着它是在享受驾驶的过程。
2、悬挂软硬的问题,一直就看很多人说纳智捷U6的悬挂硬,开几天也确实硬,但如果你细细感受你会发现它的悬挂虽硬但是很有韧性有Q感,不会像我之前的逸动那种硬得很直白很直接,过减速带和逸动那种直白的硬完全是两种感受,硬过之后却有一种韧性在拉着,加上座椅非常软,还是不错的。
3、动力、油耗问题,之前看了好多油耗的帖子,纳智捷U6的油耗是要比其他的2.0T略废油,没开我就可以断定,原因就是工信部油耗标识,纳智捷U6工信部油耗9个,比其他多数2.0T略高。
缺点脊慎:
(1)一款以主打科技配置的车型MP3无法显示歌名。
(2)挂倒档音响不能自动静音,其实这个也不算大问题,但是雷达的蜂鸣音实在声音太小,如果音乐开大点,基本你在倒车时很难听到报警音,原来我的逸动挂倒挡影像自动静音,可以纳智捷U6做不到。
(3)晚上的时候主驾驶门窗操作区只有主驾驶一键升降AUTO处有灯光照明,其他按键都没有,其他三个门的按键也都没有背景灯。
(4)灯眉处留有类似泪眼灯的灯槽,让人看着就像是日行灯,不改装难受,装的话新车就要拆大灯。
(5)导航分辨率太低。
外观部分
纳智捷U6 TURBO在设计上和纳智捷大7有很多相似之处,尤其猛庆中网的设计已经成为纳智捷的家族特征。
新款SUV还将配备氙气大灯以及日间行车灯, 车身线条变得更加流畅,车头线条从大灯一直延展到车尾,尾部采用的大面积挡风玻璃可以提供良好的视野和视觉效果,新车大灯使用了透镜,并且车身两侧均采用了镀铬装饰条,让纳智捷U6 TURBO更显档次。
从枝野握侧面看,整车比例并非是典型SUV造型,跨界风格明显。
以上内容参考:百度百科-纳智捷u6