汽车安全气囊是在发生碰撞后,非常短的时间内,ECU发出点火指令,气体发生器起爆释放气体,气袋重启后冲破cover而形成一个袋体,使像前冲的乘员不至于撞到方向盘或者仪表板或者其他汽车零部件上。其实就是一个用能量制约能量的过程,通俗说就是以暴制暴,呵呵,所以说是被动的。气囊起爆后是一个袋体(就像一个充气的气球),能抵消很大一部分由于碰撞而对司乘人员向前的冲量和能量,从而达到保护作用。汽车安全气囊的作用:气囊做为车锋橡身的被动安全性的辅助配置迅态,渐渐受到人们的重视,当汽车碰撞之后,乘员与车内构件尚未发生“二次碰撞前”迅速在两者之间打开一个充满气体的气垫,使乘员因为惯性而移动时“扑在气垫上”从而缓和乘员受到的冲击并吸收碰撞的能量,减轻乘员的伤害程度。以福克斯为例,福克斯全系列标配的前排双侧安全气囊,福特福克斯是同级车中领先将侧安全气囊列为全系标配的中级车。低温氮气充填,免于碰撞灼伤,意外发生时可避免二次伤害,妥善保银昌旁护前排乘客的安全。
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