但前脸变化明显,引擎盖上的两条曲线配合酷似逍客的中网,感觉更加精致和时尚。鹰眼式前大灯的使用比老款更加霸气,另外,前保险杠造型改用梯形设计,与之倒梯形中网相互呼应显得更加大气,其中前杠两侧则采用突出的线条勾勒出方正的雾灯框,凸显其力量感。 轴距和最小离地间隙与老款瑞虎也没有变化,依然是2510 mm、190 mm。新瑞虎的侧面变化不大,增加了与车身同色的侧身防擦条,虽然比较实用,但看起来过于宽厚不太美观。不过发动机仓侧面看起来要比老款修长一些,没有老款的圆厚感。16寸轮毂配大胎是城市SUV车型的普遍做法,新瑞虎也不例外,四轮碟刹配合玛吉斯轮胎突出了性价比。新瑞虎内饰:全新设计的内饰使档次提升 新瑞虎的内饰经没槐过了全新的设计,由原来浅米色改成了现搏察穗在比较流行的上黑下米双色,更贴合家居的视觉效果。中控台饰框等采用银色拉丝,有效提升了质感。全新的直立一体式操作面板,造型更比老款更为流畅。 新瑞虎依然保留了多功能方向盘,按键更大更易于操作,在造型上加入了运动元素比老款更加动感。随速助力转向更加方便行车,指向性也较为精准。 操作面板分区清晰,按键布局规整。娱乐系统与老款保持一致,单碟CD+收音机+USB接口的组合还是能满足大部分人的需求。空调面板变化较大,旋钮用镀铬条装饰比老款更加立体漂亮,不过旋钮为机械式,手感较差,制冷效果也很一般。新瑞虎动力:动力强悍 机械增压是亮点 新瑞虎最大的亮点莫过于它的机械增压发动机,源自于奇瑞经典的1.6升发动机,使用了美国伊顿公司的机械增压系统,功率和扭矩都得到了有效提高,官方标称的此款1.6S发动机具有110kW和205Nm的强悍动力,比普通同排量发动机高出40%,这样的表现已经超越很多2.0升自然吸气发动机的水准, 加速推背感比较明显,可以满足用户的多重需求。 此款5速手动变速箱换挡行程较基卜长,入挡不太清晰且有少许框量。1挡起步时,轻抬离合车身略微发抖,要踩点油门才能稳住局面,对于新手来说需要适应。在2500转速以上伴随着噪音的加大方能感受到机械增压的威力,给驾驶者增加了不少信心。对于接近1.5吨的车身总质量来说表现已经非常出色了。新瑞虎油耗:百公里油耗仅7.67升
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