第二亚欧大陆桥在我国境内就是陇海-兰新铁路线。依次经过我国的地形分别为:塔里木盆地、河西走廊、关中平原(也属于广义的黄土高原)、黄淮海平原。第二亚欧大陆桥,东起我国江苏省黄海之滨的连云港,向西穿越十多个省区,由新疆西北边境的阿拉山口出中国国境,经过哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国,直抵荷兰北海边的鹿特丹港,全长10900千米。它是一条横贯亚欧两大陆,连接太平洋、大西洋的国际海陆联运通道。第二亚欧大陆桥的建成,在国际活动史上揭开了新卜羡升的一页。从欧洲、中东各国运往亚太地区的货物,通过此桥运至中国的连云港,再转运至日本、韩国等国和香港、台湾等地区。这条铁路线的全程运输比通过巴拿马运河或绕道好望角海上运输型老航线,派凳分别缩短运距1.1万和1.5万千米;比取道西伯利亚的第一亚欧大陆桥距离缩短2000多千米,而沿线的自然、经济条件都较好。第二亚欧大陆桥的开通,不仅大大缩短亚欧之间的运输时间,节省大量运费,而且对我国广大西北地区的开发,以及提高东桥头堡连云港在国际海陆空联运中的战略地位,起到重要作用。