Simone
以目前技术电磁炮只能用在舰船上，只有船只能够提供足够的电力。所以近期轨道炮可不能靠动能，而是靠高速度来延长射程。因为高初速能够飞到大气层边缘，在空气稀薄的高空可以飞得更远。所以为了保证效率不得不使用制导弹药。CKEM的确是靠撞的，主要是削弱了现在坦克使用的两种防护手段：反应装甲和主动防护系统。反应装甲对动能弹药的效果比较差，而且只要穿透体够重效果可以进一步削弱。而高速度基本不会给主动防护系统时间。而且避免了一般动能穿甲弹的弱点：减速和无法修正。没有持续的动力肯定会减速，减速就会影响杀伤力。而无法修正就容易受飞行过程中环境变化的影响。比如横风变化，比如气压和温度的变化（一般来说是因为发射位置和目标位置海拔不同），比如目标运动状态的变化。这些都是难以在发射时预测的。动能导弹则可以不断修正来补偿。我个人觉得这种武器似乎很有效似的，但不知为什么开发这么多年从HVM到CKEM，一直没有服役。估计是用途单一的弱点吧，在今天的大环境下用途单一导致消费比低也是弱点呢。跑题了......杀伤机理吧......撞死你......动能武器以目前来看还不能对付太大的目标，因为能量不容易扩散开来。所以反舰导弹没有光依靠动能的。当然传说中的反舰弹道导弹另说，重返大气或野兄层的速度可不是一般的高。不过对于坦克体积的目标还是足够了。因为装甲厚所以更要集中于一点，这正是动能武器的优势。在穿透过程中和装甲的摩擦就会产生相当的热了。而且衫袭穿透体也不是毫发无损，自身的碎裂会形成有杀伤力的碎片。装甲材质也会崩落，杀伤狭窄坦克内部的人员和设施足够了。如果是贫化铀合金的弹芯还会自燃。碎甲弹的机理是在爆炸物附着在表面爆炸并且让冲击波传递到内部，造成崩落。但是有固有的弱点。1，必须要线膛炮，并且以很低的初速发射，因为弹体的外壳很薄，为了有效粘附在装甲上不得以。速度低那便只能用膛线来提供自转来保持精度。而且速度高了低了都可能不会有效地附着在装甲上。2，杀伤力和弹径比例低。通常只能穿透1.5倍于弹径厚度的装甲，和高爆穿甲战斗部或者动能弹比效率差得多。然后脊耐加上3，在现代复合装甲中冲击波传递进一步削弱了，而且加上防崩落凯夫拉内衬碎甲弹很难对现代主战坦克造成威胁。英国人死保碎甲弹的原因是对于其它目标杀伤力还是不错的，比如建筑物等工事。不过明显是得不偿失。 话说简单地弄个间隔装甲或者干脆是隔栏碎甲弹就完全成废品了。
