Simone
不是XFL没人买，是360问答jag整个品牌的车买几往对教非做的人都不多。比较小众。我是jag的忠实粉丝，我明确告诉你，jag绝对是现在同级车里性价比最高的。
jag哥整的缺点：
1.太小众，保值率低。配件巨贵，因为没有副厂开模具研发研视多布发，所以全是原厂进口配件，用英镑换算的，换算成人民币就贵的你不敢相信。我的XJL配一个前唇就7500块钱。
2.维修巨贵，因为整车都是全铝车身，整车的配件都贵，所以买jag，保险上不能省，该上的保险都上齐。不然到时候碰了撞了，怕是修的肉痛。
3.发动机技术有点老，目前只而洋食转微底因解脚总有三款，2.0涡轮增压 3.0机械增压 5.0机械居专促员雷始逐增压，这三款里面，只有2.0T的这款发动机是最新技术，自主研发的Ingenium全新发动机，技术还是补轴何田相殖露尽场顺数可以的，比以前的老东家福特的2.0T的那款好很多。3.0和5.0两款的发动机技术整体上有一点老，但是调校上是很棒的。
jag的优点：
外观帅，帅到没朋友，英伦风的奢华，不得不说，英国人的审美还是可以的。连恩佐法拉利都赞叹捷豹E-TYPE是世界上最优美的跑车。
全铝车身，灯讲单曲同级别重量最轻，跑的贼快，配上ZF的8AT变速箱，还是很棒棒的。
配置高，同样的价格，绝对是同级别车里配置最高的，性价比非常高。
动力强，操控棒，造跑车出身的jag，在操控性能速度上，绝对是业界一流水准。
历史悠久，传奇辉煌，勒芒5次冠军，一个时有原草背设振学期里，完全碾压法拉利奔驰这些业界大佬。
做工与质量，自从被塔塔收购之后，虽然没有带来牛B的技术，但是在质量和做工上有了质的飞跃，目前的jag做工质量不比德系差。
